인건비 등 유지비 급등에 재정난 봉착
'2026년 철거' 가짜뉴스까지 악재 겹쳐
파리의 상징이자 세계적인 관광 명소인 에펠탑이 또 다시 입장료 인상을 검토하고 있다. 이미 직원 평균 연봉이 높은 상황에서 그 부담을 고스란히 방문객에게 떠넘기고 있다는 비판이 이어지고 있다.
최근 영국 더타임스 보도에 따르면, 에펠탑은 지난해 850만 유로 손실을 기록했고, 2031년까지 누적 적자가 3100만 유로에 이를 것으로 전망된다. 최상층까지 오를 수 있는 엘리베이터 성인 티켓은 이미 36.10유로로, 지난해보다 약 18% 올랐다. 그럼에도 재정난은 쉽게 해소되지 않고 있다.
프랑스 회계감사원은 에펠탑 운영사 SETE가 구조물 유지·보수 비용을 심각하게 과소평가했다고 지적했다. 에펠탑은 금속 부품 18만 개와 볼트 250만 개로 이루어져 있으며, 2018년 재도장 작업 예산은 5000만 유로였지만 실제 비용은 1억4200만 유로로 거의 3배 가까이 초과했다. 북쪽 탑 엘리베이터 개보수 공사 역시 예산 3200만 유로를 넘어 5830만 유로가 들어갔다. 단순 계산 실수를 넘어 구조물 관리 전반의 재정 설계 문제로 평가된다.
인건비도 적자의 주요 원인이다. 에펠탑 직원 441명의 연간 인건비는 2019년 2590만 유로에서 2024년 3230만 유로로 급증했다. 직원 평균 연봉은 7만2317유로에 달하며 단순 업무 종사자조차 보너스를 포함하면 평균 4만9032유로를 받는다. 공휴일 근무 시 일당의 3배, 휴무일 근무에도 일당의 2배를 지급받는 등 유례없는 수준의 복지를 누리고 있다.
여기에 코로나19 팬데믹으로 사라진 약 1억4900만 유로(약 2467억 원)의 수입도 아직 회복되지 않았다. 운영사는 방문객 수를 2031년 740만 명까지 늘릴 계획이었으나, 시민들의 반발로 목표치는 660만 명으로 낮췄다.
세계적 명소인 에펠탑은 재정난과 높은 직원 연봉, 방문객 부담이라는 악재를 만났다.
